台州化学镀镍|龙口靖诚(在线咨询)|模具化学镀镍
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     化学镀镍以它优良的镀层性能,如硬度高,耐磨性和耐蚀性都很优异,越来越为生产厂家所接受。以中磷化学镀层为例,其镀层性能如下:

      含磷量[ω(P)]6%~9%显微结构非晶态Ni-P合金,非磁性熔点860~880℃硬度镀态为450~550HV(45~48HRC) 热处理后为950~1050HV结合力钢或铝上结合强度为400MPa以上,大大高于电镀镍、铬内应力钢上内应力低于7MPa电阻率约为75μΩ·cm耐蚀性6~8μm可通过质量分数为5%的NaCl溶液24h9级连续盐雾试验


     化学镀镍是否能用空气搅拌

化学镀镍使用空气搅拌会减慢沉积速度甚至完全无镀层沉积。因此,在工作区化学镀镍不能用空气搅拌。但在加热区,可以利用这一特性来减少加热器上发生沉积的倾向。因此,化学镀镍槽常常把加热区和工作区分开,空气搅拌管放在加热管的下面。

   但是,化学镀镍液在工作中零件附近和较远处存在一定的含量差,减少含量差保持镍离子的含量平衡有利于镀层的沉积。因而,采用泵循环镀液进行机械搅拌,保证流量适当有利于镀层的沉积。由于化学镀镍时镀层也会在泵发生,间隙小的泵不宜采用。用立式泵较合适。立式泵安装在加热区,把加热后的溶液抽到工作区。这一工作用过滤机来完成,过滤次数以l0次/h为好,不锈钢化学镀镍,可以及时去除固体颗粒,台州化学镀镍,防止溶液的自分解。


化学镀镍在汽车工业上的应用

      随着新能源燃料的使用,乙醇和汽油的混合燃料使用的已经越来越广泛,但是使用混合燃料还存在着燃油系统腐蚀的问题,这就要靠化学镀镍来解决了。

     汽车工业利用化学镀镍层非常均匀的优点,在形状复杂的零件上,如齿轮、散热器和喷油嘴上采用化学镀工艺保护。镀上10um左右的化学镀镍层的铝质散热器具有良好的钎焊性。齿轮上化学镀后尺寸误差十分容易地保持在±0.3~0.5um。而如果采用电镀工艺,则必须镀后还要进行机加工才能达到合格的工差范围。

      用在喷油器上的化学镀镍层,可以提供良好的抗燃油腐蚀和磨损性能。通常,燃油腐蚀和磨损会导致喷油孔的扩大,因此喷油量增大,使汽车发动机的马力超出设计标准,加快发动机的损坏。化学镀镍层可以有效地防止喷油器的腐蚀、磨损,提高发动机的可靠性和使用寿命。


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